Kolawole Yinka Odunayo: «Ha sido una experiencia verdaderamente enriquecedora en todos los aspectos»
Doctorada en Ingeniería Civil.
Principales actividades durante la estancia: Mi tema de investigación es «Optimización del asfalto mezclado en frío con fibras de queratina para la construcción sostenible de pavimentos en Nigeria». La investigación es relevante debido a la creciente necesidad de materiales de construcción de carreteras más respetuosos con el medio ambiente y eficientes desde el punto de vista energético en países en desarrollo, como Nigeria. Para la modificación se utilizaron fibras de plumas de pollo. El uso de fibras de queratina derivadas de plumas de pollo ofrece un enfoque innovador para mejorar la resistencia y la durabilidad del asfalto de mezcla en frío, al tiempo que aborda el reto de la gestión de los residuos avícolas. A diferencia del asfalto de mezcla en caliente, el asfalto de mezcla en frío requiere temperaturas de producción más bajas, lo que se traduce en un menor consumo de energía y menos emisiones de gases de efecto invernadero, un factor clave para el desarrollo sostenible de las infraestructuras en Nigeria.
Las principales actividades que he realizado han sido:
- Abastecimiento de materias primas de construcción para la parte experimental de la investigación
- Tratamiento de fibras naturales (plumas de pollo) utilizando diferentes concentraciones de solución de hidróxido de sodio
- Incorporación de las fibras tratadas al mortero de cemento para determinar sus propiedades mecánicas y la mejor dosificación
- Producción de asfalto de mezcla en frío utilizando plumas con propiedades mecánicas óptimas
- Redes de contacto / colaboración
¿Qué destacarías de la experiencia? La experiencia es abrumadora y muy memorable. Trabajar con un equipo de investigadores que te apoyan y que dan mucha importancia a establecer vínculos personales (una buena relación) es maravilloso. El hecho de poder trabajar en laboratorios estándar y en instalaciones avanzadas de ensayos estructurales ha sido fundamental para la calidad de los resultados de mi investigación. Trabajar bajo la supervisión de un experto en materiales de construcción sostenibles me ha proporcionado una perspectiva única sobre la investigación, caracterizada en gran medida por un enfoque en los principios teóricos fundamentales, una estricta sostenibilidad medioambiental y normas técnicas armonizadas. Fuera del campus, la gente es encantadora, cálida, amable y siempre dispuesta a ayudar. En resumen, la experiencia es agradable y emocionante.
¿Qué te ha aportado a nivel curricular? La movilidad me permitió integrar los marcos metodológicos europeos en mi investigación actual, lo que dio lugar a un estudio más completo y relevante a nivel mundial. Navegar por los matices culturales y lingüísticos de España mejoró significativamente mis habilidades de comunicación intercultural, lo que me permitió colaborar de forma eficaz en diversos equipos internacionales.
En cuanto a las perspectivas de futuro, esta beca ha tendido un puente entre las comunidades académicas nigeriana y española, creando oportunidades a largo plazo para futuras iniciativas de investigación conjuntas.
¿Qué valoración harías sobre el ceiA3? El programa ceiA3 proporcionó un marco multidisciplinar de primer nivel que permitió integrar soluciones sostenibles para los residuos biológicos en protocolos de ingeniería especializados. El proceso Erasmus+ fue fundamental para fomentar la resiliencia profesional y la adaptabilidad global, transformando una estancia de investigación de corta duración en una credencial académica a largo plazo. En definitiva, esta movilidad ha potenciado mi perfil investigador, tendiendo un puente entre la innovación local nigeriana y la excelencia internacional.
Valoración general de la experiencia: Esta estancia de cinco meses no fue meramente un viaje de investigación, sino un hito estratégico en mi carrera. Me ha proporcionado una ventaja competitiva única en Ingeniería Civil, una sólida red internacional dentro del Espacio Europeo de Investigación y la capacidad demostrada para convertir los retos medioambientales locales en soluciones de ingeniería viables a escala global.
